في أنظمة اللوجستيات والتخزين الحديثة، تأتي المنصات الخشبية بأنواع مختلفة، مع هياكل مختلفة تؤثر بشكل مباشر على سعة الحمولة وكفاءة المناولة والتكلفة. بالنسبة للمشترين، يعد اختيار النوع المناسب بناءً على سيناريوهات التطبيق أمرًا ضروريًا لتحسين أداء سلسلة التوريد.
من المنظور الهيكلي، يتم تصنيف المنصات الخشبية بشكل أساسي إلى تصميمات سترينجر (عارضة جانبية)، وكتلة (شبكة)، وتصميمات ذات تسعة-أرجل. تستخدم منصات سترينجر عوارض طولية للدعم وهي مناسبة لعمليات الدوران ذات التردد العالي- وعمليات الرافعة الشوكية ذات الاتجاهين-. توفر منصات التحميل سعة تحميل أعلى وتعتبر مثالية لتطبيقات الخدمة الشاقة-. تتميز المنصات ذات التسع-بوزنها الخفيف وفعاليتها من حيث التكلفة-وعادة ما يتم استخدامها للشحن-في اتجاه واحد أو معدل دوران الصادرات.
فيما يتعلق بالاستخدام، يمكن تقسيم المنصات إلى أنواع وجه واحد-وجه ووجه مزدوج-. تتميز المنصات-ذات الوجه الواحد بالمرونة وتستخدم على نطاق واسع في التخزين والنقل العام. توفر المنصات - ذات الوجه المزدوج ثباتًا أكبر ويمكن استخدامها على كلا الجانبين، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب أداء تحميل متوازن.
واستنادًا إلى الوصول إلى الرافعة الشوكية، يتم تصنيف المنصات أيضًا إلى نوعين من أنواع الدخول-وأربعة-طرق. توفر منصات الدخول ذات -أربعة اتجاهات كفاءة أعلى في التعامل وتستخدم على نطاق واسع في المستودعات الآلية وأنظمة اللوجستيات عالية الكفاءة-.
بالإضافة إلى ذلك، اعتمادًا على دورات الاستخدام، يمكن تقسيم المنصات إلى أنواع -واحدة وأنواع قابلة لإعادة الاستخدام. تركز المنصات-ذات الاتجاه الواحد على كفاءة التكلفة، بينما تؤكد المنصات القابلة لإعادة الاستخدام على المتانة والقيمة-على المدى الطويل.
بشكل عام، يتطلب اختيار النوع المناسب من المنصات الخشبية مراعاة وزن الحمولة وتكرار الدوران وطريقة النقل والميزانية لتحقيق أفضل توازن بين السلامة وكفاءة التكلفة.
